Mobiliteit & Management

De betekenis van mobiliteit in het dagelijks leven De term mobiliteit betekent eigenlijk het kunnen verplaatsen. Dat klinkt misschien simpel, maar het heeft veel invloed op hoe we leven. Mobiliteit gaat over lopen, fietsen, reizen met het openbaar vervoer en autorijden. Daardoor kunnen wij naar ons werk, school of sport gaan en zien wij vrienden en familie. Zonder deze mogelijkheid zijn er minder kansen op werk, onderwijs en vrije tijd. Vervoer is dus een deel van de vrijheid die mensen hebben in het dagelijks leven. Vormen van vervoer en hun invloed Iederéén kiest zijn eigen manier van verplaatsen. Sommige mensen gaan het liefst met de fiets, anderen pakken de trein of bus. Voor langere afstanden gebruiken veel mensen de auto. Maar ook een scootmobiel, step of elektrische fiets behoren tot de mogelijkheden. Er zijn steeds meer keuzes, ook omdat steden voller worden en wegen soms druk zijn. Als wij slimmer omgaan met verschillende vervoermiddelen kan dit helpen om files te verminderen, minder uitstoot te veroorzaken en het reizen plezieriger te maken. Goed vervoer maakt het leven makkelijker en biedt voor iedereen meer mogelijkheden. Fiets Trein Bus Auto Scootmobiel Step Elektrische fiets Waarom plannen en keuzes in vervoer belangrijk zijn Het organiseren van vervoer wordt mobiliteit-management genoemd. Dit vakgebied kijkt naar hoe mensen zich verplaatsen en welke middelen zij gebruiken. Een goed mobiliteitsbeleid zorgt voor minder verkeer in de spits, minder parkeerproblemen en minder milieuschade. Werkgevers kunnen bijvoorbeeld afspraken maken om thuiswerken aan te moedigen of voor elektrische fietsen te kiezen. Ook scholen en gemeenten denken steeds beter na over veilige routes voor kinderen of parkeren in de buurt. Door goed te plannen zorgen we ervoor dat iedereen snel en veilig op de juiste plek komt. Mobiliteitsmanagement helpt dus om het vervoer beter te organiseren, zowel voor bedrijven als voor individuen. Duurzaamheid en de toekomst van mobiliteit Vervoer heeft nu al veel invloed op de omgeving. Veel auto’s en vrachtwagens zorgen voor luchtvervuiling en drukte in steden. Daarom zijn er veel ideeën om vervoer schoner te maken. Denk aan elektrische auto’s, deelauto’s en betere fiets- of wandelroutes. Ook bussen, trams en treinen rijden steeds vaker op groene stroom. Het doel is om ervoor te zorgen dat iedereen zich makkelijk kan verplaatsen zonder schade te doen aan het milieu. Slimmer vervoer plannen is dus niet alleen goed voor het verkeer zelf, maar ook voor de natuur en ons eigen leven. Als iedereen meedoet aan deze veranderingen, blijft het prettig leven in de stad en het dorp. Samen zorgen we voor slimme oplossingen Mobiliteitsmanagement betekent niet alleen plannen op kantoor, maar ook samen zoeken naar goede oplossingen. Bedrijven werken samen met gemeenten, vervoerders en andere organisaties om het reizen zo goed mogelijk te maken. Ze denken aan flexibele werktijden, meer fietsenstallingen of vervoer delen. Ook bewoners mogen vaak meedenken over de indeling van hun stad of wijk. Door samen te werken kunnen er goede keuzes gemaakt worden, zodat reizen voor iedereen prettig blijft. Zo zorgen organisaties, overheden en reizigers voor een toekomst waar vervoer logisch, schoon en veilig is. Meest gestelde vragen over wat is mobiliteit Waarom is mobiliteit belangrijk voor mensen? Mobiliteit is belangrijk omdat het mensen de kans geeft om naar hun werk, familie en leuke activiteiten te gaan. Het zorgt ervoor dat je niet altijd thuis hoeft te blijven en dat je meer vrijheid hebt in je leven. Wat doet mobiliteit-management precies? Mobiliteit-management houdt zich bezig met het slim plannen en organiseren van vervoer. Dit betekent bijvoorbeeld afspraken maken over met welk vervoermiddel mensen reizen, wanneer ze reizen en hoe het vervoersnetwerk beter gebruikt kan worden. Wat zijn voorbeelden van duurzame oplossingen voor vervoer? Voorbeelden van duurzame mobiliteit zijn fietsen, lopen, het delen van auto’s, elektrische auto’s gebruiken en reizen met het openbaar vervoer dat op groene stroom rijdt. Wie heeft er baat bij goed georganiseerd vervoer? Goed georganiseerd vervoer is handig voor iedereen: mensen die naar hun werk reizen, scholieren, ouderen en bedrijven. Ook de leefomgeving wordt prettiger als er minder files en vervuiling zijn. Wat kun je zelf doen om reizen slimmer of duurzamer te maken? Je kunt kiezen voor de fiets of het openbaar vervoer, minder vaak met de auto gaan, samen reizen met anderen of proberen buiten de spits te reizen. Zo help je mee aan beter vervoer voor iedereen.

Wat is bijtelling en wanneer geldt het? Bijtelling is een extra bedrag dat je betaalt als je een zakelijke leaseauto ook privé gebruikt. Deze regeling is bedacht door de overheid zodat iedereen eerlijk belasting betaalt, ook als je via je werk een auto tot je beschikking hebt. De regel is simpel: gebruik je de leaseauto meer dan 500 kilometer per jaar privé, dan betaal je bijtelling. Rijd je minder dan 500 kilometer privé, dan hoef je geen extra belasting te betalen. Je moet dan wel een sluitende rittenregistratie bijhouden om dat te bewijzen. Hoe wordt de bijtelling berekend? De berekening van de bijtelling hangt af van de cataloguswaarde van de auto en het bijtellingspercentage. De cataloguswaarde is de nieuwprijs van de auto, dus hoe duurder de auto, hoe meer je betaalt. Meestal is het bijtellingspercentage 22 procent van deze waarde per jaar. Voor volledig elektrische auto's geldt soms een lager percentage, bijvoorbeeld 16 procent. Het maakt niet uit of je de auto leaset of koopt via je werk: als het een auto van de zaak is, werkt het hetzelfde. Wat betekent bijtelling voor je salaris? Omdat je een voordeel hebt van het privégebruik van een zakelijke auto, ziet de Belastingdienst dit als extra loon. Dit bedrag komt bij je brutoloon. Je betaalt dus meer belasting, maar je brutoloon gaat niet echt omhoog; je krijgt niet meer op je rekening. De “netto bijtelling” is wat je aan extra belasting betaalt door de auto privé te gebruiken. Dit wordt maandelijks ingehouden op je salaris of je betaalt het via de aangifte inkomstenbelasting. Houd er rekening mee dat het best om een fors bedrag kan gaan, zeker bij duurdere auto’s. Mobiliteitsbeleid en slimme keuzes maken Werkgevers die veel met mobiliteit-management bezig zijn, letten goed op de kosten en voordelen van zakelijke auto’s. Bedrijven proberen medewerkers bewuster te laten kiezen voor een leaseauto, bijvoorbeeld door elektrische auto’s aan te bieden of door alternatieven zoals een mobiliteitsbudget. Werknemers kunnen soms kiezen tussen verschillende auto’s, elk met een eigen bijtellingsbedrag. Een goed mobiliteit-beleid helpt om grip te houden op de kosten, rekening te houden met de belasting die medewerkers moeten betalen, en tegelijkertijd duurzame keuzes te stimuleren. Praktische tips om bijtelling te beperken Wil je zo weinig mogelijk bijtelling betalen? Hieronder staan enkele praktische tips: Kies dan voor een auto met een lage cataloguswaarde. Kies een elektrische auto met een lager bijtellingspercentage. Als je zakelijk rijdt, maar bijna nooit privé, kun je zorgen voor een sluitende rittenregistratie. Dan blijf je onder de 500 privékilometers per jaar en hoef je geen bijtelling te betalen. Ook zijn er soms speciale regelingen voor bestelauto’s of aangepaste auto’s, bijvoorbeeld als je hiervoor moet voldoen aan bepaalde voorwaarden. Vraag altijd advies als je twijfelt, zodat je niet achteraf voor verrassingen komt te staan. Meest gestelde vragen over hoe werkt bijtelling leaseauto Wat gebeurt er als ik geen rittenregistratie bijhoud? Als je geen rittenregistratie bijhoudt en je rijdt toch minder dan 500 kilometer privé, rekent de Belastingdienst automatisch bijtelling. Je moet dus bewijzen met een administratie dat je niet te veel privé rijdt. Hoe weet ik het bijtellingspercentage van mijn auto? Het bijtellingspercentage hangt af van het type brandstof van de auto en het jaar waarin deze op kenteken is gezet. Voor de meeste nieuwe auto’s is het percentage 22 procent. Volledig elektrische auto's hebben vaak een lager percentage, bijvoorbeeld 16 procent voor auto’s uit recente jaren. Kan ik kiezen voor geen bijtelling als ik de auto alleen zakelijk gebruik? Als je niet meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, kun je kiezen voor geen bijtelling. Je moet dan een nauwkeurige rittenregistratie bijhouden die dit aantoont. Wat is het verschil tussen bruto en netto bijtelling? Bruto bijtelling is het bedrag dat bij je inkomen wordt opgeteld. Netto bijtelling is het bedrag aan belasting dat je daadwerkelijk meer betaalt omdat je brutoloon omhoog lijkt te gaan door de leaseauto. Verandert het bedrag aan bijtelling als ik een andere auto kies? Het bedrag van de bijtelling hangt af van de cataloguswaarde en het bijtellingspercentage van de auto. Kies je een goedkopere of zuinigere auto, dan gaat het bedrag meestal omlaag.

Mobiliteit-management is voor veel bedrijven belangrijk om personeel flexibel en tevreden te houden. Veel werkgevers willen een leaseauto aanbieden, maar het is goed om te weten wat dat allemaal kost. De prijzen lopen flink uiteen en hangen af van het soort auto, het leasecontract en extra wensen. Door de totale kosten goed in beeld te krijgen, kunnen bedrijven betere keuzes maken voor hun wagenpark. De maandelijkse leaseprijs als basis De maandelijkse leaseprijs vormt de basis van de kosten van een leaseauto voor een werkgever. Deze prijs is afhankelijk van het merk, type en de uitvoering van de auto. Voor een compacte middenklasser kan dit bedrag liggen tussen de 300 en 600 euro per maand. Kies je voor een eenvoudige auto, dan vallen de maandelijkse lasten lager uit. Een luxe model zorgt voor een hoger bedrag. In de leaseprijs zitten meestal kosten voor afschrijving, rente, onderhoud, reparatie, verzekering en pechhulp. Brandstof, elektriciteit of laadpassen komen daar vaak nog bij, afhankelijk van het contract. Met goed mobiliteitsbeheer krijg je zicht op alle uitgaven. Brandstof, elektriciteit of laadpassen komen daar vaak nog bij, afhankelijk van het contract. Met goed mobiliteitsbeheer krijg je zicht op alle uitgaven. Brandstof of elektriciteit en de invloed op de kosten Naast de vaste leaseprijs zijn er variabele kosten. Brandstofkosten of laadkosten voor elektrische auto’s horen daar bij. Hoe meer kilometers een werknemer rijdt, hoe hoger deze kosten zijn. Tankpassen of laadpassen kunnen de administratie makkelijker maken, maar brengen soms extra kosten met zich mee. Hybride en elektrische auto's zijn vaak duurder in de lease, maar kunnen goedkoper uitvallen als je kijkt naar de totale kosten per kilometer door lagere energieprijzen en minder onderhoud. Mobiliteit-management maakt het mogelijk om vooraf te berekenen welke auto’s voor jouw bedrijf op de lange termijn voordeliger zijn. Belastingen en bijtelling als extra kostenpost Behalve de directe kosten moet een werkgever rekening houden met belastingen en bijtelling. Gebruikt een werknemer de leaseauto ook privé, dan betaalt hij of zij bijtelling. Dit is een percentage van de cataloguswaarde van de auto en kan een flink bedrag zijn. De hoogte van de bijtelling wordt beïnvloed door de milieuvriendelijkheid van de auto. Elektrische auto's hebben vaak een lager tarief. Voor de werkgever is het slim om werknemers goed te informeren over deze regels en samen te kijken welke opties het beste passen. Voor het bedrijf zijn er fiscale voordelen mogelijk bij elektrische voertuigen, wat mobiliteitsbeheer weer interessanter maakt. Overige kosten en voordelen van goed mobiliteit beheer Niet alleen de leaseprijs, brandstof en belastingen horen bij de kosten. Denk ook aan parkeervergoeding, boetes, wasbeurten, winterbanden, vervangend vervoer en administratie. Elk van deze posten kan de kosten omhoog duwen, zeker als het om meerdere auto’s gaat. Door slim mobiliteit-management kun je deze kosten overzichtelijk houden en medewerkers duidelijke regels geven. Het maken van vaste afspraken in een leasebeleid voorkomt verrassingen voor werkgever én werknemer. Met slimme software of extern wagenparkbeheer blijven alle uitgaven inzichtelijk en voorkom je hoge uitgaven door onverwachte kosten. Meest gestelde vragen over de kosten van een leaseauto voor de werkgever Hoe wordt de maandelijkse leaseprijs bepaald? De maandelijkse leaseprijs voor een werkgever hangt af van het merk, type en uitvoering van de auto, het aantal kilometers per jaar en de lengte van het leasecontract. Luxere auto’s en meer kilometers per jaar zorgen voor een hogere prijs. Welke kosten komen bovenop de leaseprijs? Bovenop de vaste maandelijkse leaseprijs komen vaak kosten voor brandstof of elektriciteit, parkeerkosten, eventuele boetes en onvoorziene onderhoudskosten zoals schade of extra accessoires. Wat betekent bijtelling voor de werkgever en werknemer? Bijtelling is een belasting als de werknemer de leaseauto privé gebruikt. Dit bedrag wordt berekend als een percentage van de cataloguswaarde van de auto. Voor de werkgever betekent dit meestal meer administratief werk en voor de werknemer een extra belasting. Zijn elektrische leaseauto’s goedkoper voor bedrijven? Elektrische leaseauto’s hebben vaak een hogere leaseprijs, maar lagere energiekosten en minder onderhoud. Op de lange termijn kunnen ze daardoor goedkoper zijn, zeker als je rekening houdt met minder belasting op uitstoot. Wat is mobiliteit-management in relatie tot leaseauto’s? Mobiliteit-management betekent het slim organiseren van alles wat met vervoer van medewerkers te maken heeft, zoals leaseauto’s, OV-abonnementen of fietsen. Voor bedrijven is goed mobiliteit beheer belangrijk om grip te houden op kosten en passende keuzes te maken bij het leasen van auto’s.

Een keukentrap is een van die dingen die je niet mist totdat je hem nodig hebt. Je wilt iets pakken van de bovenste plank, maar het lukt net niet. Of je moet een lamp vervangen die net te hoog hangt. Een opvouwbare huishoudtrap lost dat soort problemen op in een paar seconden. Toch weten veel mensen niet precies waar ze op moeten letten bij de aanschaf. Dit blog helpt je op weg. Wat een huishoudtrap onderscheidt van een gewone ladder Een gewone ladder leun je tegen de muur. Dat werkt prima buiten, maar binnen is dat vaak niet handig. Een huishoudtrap staat zelfstandig en heeft meestal twee of drie treden. Daardoor kun je er op staan zonder iets achter je nodig te hebben. De meeste modellen hebben aan de bovenkant een steunrail of een kleine plank waarop je je handen kunt leggen. Dat geeft stevigheid. Bovendien zijn veel trapladers uitgerust met anti-slipmatten op de treden, zodat je minder snel uitglijdt. Dat is niet alleen prettig, maar ook een stuk veiliger. Welke soorten er zijn en voor wie ze geschikt zijn Er zijn grofweg drie soorten te onderscheiden: de eenvoudige opstapkruk, de tweestaps huishoudtrap en de meertreden vouwladder. Een opstapkrukje heeft maar één trede en is licht en compact. Het past makkelijk in een kast of onder het aanrecht. Dit type is geschikt voor kleine klusjes, zoals iets van de tweede plank pakken. Een tweestaps model geeft iets meer hoogte en past bij mensen die regelmatig op een bovenkast of een hoge kast moeten komen. De vouwladder met drie of meer treden is meer iets voor mensen die ook lichte klusjes aan het plafond doen, zoals het schilderen van een klein stukje muur. Houd bij de keuze rekening met je lichaamsgewicht, want elk model heeft een maximaal draagvermogen. Dat staat altijd vermeld op het product of de verpakking. Materiaal en gewicht spelen een grote rol De meeste trapladders zijn gemaakt van aluminium of kunststof. Aluminium is licht maar sterk. Een aluminium model weegt vaak maar twee tot vier kilogram, waardoor je het makkelijk verplaatst. Kunststof modellen zijn soms nog lichter, maar minder geschikt voor zwaarder gebruik. Stalen varianten bestaan ook, maar die zijn zwaarder en minder gangbaar voor huishoudelijk gebruik. Naast het gewicht van de trap zelf is ook de opvouwbaarheid een punt om op te letten. Een opvouwbaar model neemt weinig ruimte in en is makkelijk op te bergen in een smalle gang of berging. Sommige modellen vouwen zelfs zo plat dat ze achter een deur passen. Veilig gebruik begint bij een goede opstelling Elk jaar lopen mensen thuis een letsel op door een val van een trap of ladder. Dat is vaak te voorkomen met een paar simpele gewoonten. Zet de opstaptrap altijd op een vlakke, stevige ondergrond. Op een gladde vloer kunnen de pootjes wegglijden, ook als er dopjes aan zitten. Controleer voor gebruik of alle sluitingen goed vastzitten. Sommige vouwmodellen hebben een vergrendelingsmechanisme dat je volledig moet openklappen voordat je erop gaat staan. Sta nooit op de bovenste trede als die niet bedoeld is om op te staan. Dat staat soms duidelijk aangegeven met een pictogram. En neem de tijd: haast is de grootste oorzaak van ongelukken met dit soort hulpmiddelen. Veelgestelde vragen Hoeveel treden heeft een keukentrap gemiddeld? De meeste keukentrappen hebben twee of drie treden. Eenvoudige opstapkrukjes hebben maar één trede. Modellen met vier of meer treden zijn er ook, maar die zijn meer geschikt voor lichtere kluswerkzaamheden dan voor dagelijks huishoudelijk gebruik. Wat is het maximale draagvermogen van een gemiddelde huishoudtrap? Het draagvermogen van een gemiddelde huishoudtrap ligt tussen de 100 en 150 kilogram. Sommige zwaardere uitvoeringen halen 175 kilogram of meer. Kijk altijd op het label of in de productomschrijving voor het exacte gewicht dat het model aankan. Hoe bewaar je een opvouwbare trap het beste? Een opvouwbare trap bewaar je het beste droog en rechtop. In een bijkeuken, kast of berging is dat geen probleem. Zorg dat de trap volledig is ingeklapt voordat je hem opbergt, zodat de scharnieren niet onder spanning staan. Is er een verschil tussen een keukentrap en een huishoudtrap? De termen keukentrap en huishoudtrap worden door elkaar gebruikt en verwijzen naar hetzelfde type product: een kleine, opvouwbare trap voor gebruik binnenshuis. De naam keukentrap is ouder en verwijst naar het gebruik in de keuken, maar het product wordt tegenwoordig door het hele huis gebruikt.

Een huishoudtrap is een van de meest gebruikte hulpmiddelen in huis, maar toch denken de meeste mensen er nauwelijks bij na. Je pakt hem erbij als je een lamp wisselt, iets van een hoge plank haalt of de gordijnen schoonmaakt. Zo vanzelfsprekend als een trapje lijkt, zo groot zijn de verschillen tussen de modellen die er op de markt zijn. De juiste keuze maakt je dagelijkse klussen een stuk makkelijker én veiliger. Materiaal en bouw bepalen hoe lang een trapje meegaat De meeste vouwtrappen voor huishoudelijk gebruik zijn gemaakt van aluminium of hout. Aluminium is licht van gewicht en roest niet, wat het goed geschikt maakt voor gebruik in de keuken of badkamer. Een houten exemplaar voelt steviger en solider aan en past beter in een klassiek interieur. Beide materialen zijn duurzaam als je er goed mee omgaat. Wat je altijd moet controleren is het maximale belastingsgewicht, dat staat vermeld op het label of in de productinformatie. De meeste modellen zijn geschikt voor een gewicht tussen de 100 en 150 kilogram. Kijk ook naar de breedte van de treden, want bredere treden geven meer stabiliteit bij het staan en klimmen. Hoeveel treden heb je nodig in huis Het aantal treden bepaalt hoe hoog je kunt reiken. Een opstapje met twee treden is handig voor kleine klusjes, zoals iets pakken van een keukenkast. Voor plafondwerk of het reinigen van ramen op hoogte heb je al snel een model met vier of vijf treden nodig. Een vijftrapje geeft je een werkhoogte van meer dan twee meter, wat in de meeste Nederlandse huizen voldoende is. Let bij het kiezen op de opvouwbare breedte van het trapje als je het wilt opbergen in een smalle berging of kast. Sommige modellen zijn extra smal opvouwbaar, wat handig is in kleine woningen. Een model met een handgreep of steunbeugel bovenaan geeft extra houvast tijdens het klimmen. Veilig gebruik is geen overbodige luxe Elk jaar raken duizenden mensen gewond door valpartijen van een trap of opstapje. Dat klinkt ernstig, maar de meeste ongelukken zijn te voorkomen met een paar simpele voorzorgsmaatregelen. Zorg altijd dat het trapje volledig uitgevouwen en vergrendeld is voordat je erop stapt. Gebruik het nooit op een gladde vloer zonder antislipvoetjes, en zet het op een harde, vlakke ondergrond. Steun nooit op een zijkant of leun ver naar opzij; beweeg liever het trapje naar de plek waar je moet zijn. Draag stevige schoenen als je op hoogte werkt, zodat je voeten goed op de treden rusten. Kinderen horen niet zonder toezicht op een vouwladder te klimmen, ook al is die nog zo laag. Waar je op let bij het kopen van een opstaptrap Bij het kiezen van een trapje voor thuis zijn een paar dingen belangrijk. Allereerst de certificering: in Europa moet een huishoudtrap voldoen aan de norm EN 14183. Die norm stelt eisen aan de stabiliteit, de sterkte van de treden en de veiligheid van de constructie. Een keurmerk of norm op de verpakking geeft aan dat het product getest is. Verder is het slim om te kijken naar extra functies zoals een opbergbakje of een uitklapbaar plateau bovenaan, waar je gereedschap of een verfbak op kunt zetten. De prijs varieert sterk: een eenvoudig aluminium model met twee treden kost al een tientje, terwijl een stevige vijftrede versie met extra voorzieningen al snel richting de negentig euro gaat. Het is de moeite waard om iets meer uit te geven aan een model dat lang meegaat en prettig in gebruik is. Veelgestelde vragen Wat is het verschil tussen een huishoudtrap en een vouwladder?Een huishoudtrap staat zelfstandig op vier poten en heeft brede treden waar je comfortabel op kunt staan. Een vouwladder heeft twee smalle stijlen en leunt tegen een muur of oppervlak. Voor gebruik binnenshuis is een zelfstandig staand trapje veiliger en makkelijker te gebruiken. Hoe bewaar je een opstaptrap veilig thuis?Een opvouwbare trap bewaar je het beste op een droge plek, plat tegen de muur of in een berging. Controleer voor opbergen of alle scharnieren schoon en vrij van vuil zijn. Hang het trapje niet op aan de treden, want dat kan de constructie belasten. Mag je een huishoudtrap ook buitenshuis gebruiken?Een opstaptrap voor binnenshuis is niet altijd geschikt voor buiten. Op gras of ongelijke ondergrond is de stabiliteit minder goed. Als je het trapje toch buiten gebruikt, kies dan een vlakke, harde ondergrond en controleer of de antislipvoetjes goed grip geven op die ondergrond. Hoe weet je of een trapje nog veilig is om te gebruiken?Controleer voor elk gebruik of de treden stevig vastzitten, of er geen scheuren of vervorming zichtbaar zijn en of de vergrendeling goed klikt. Een trapje met losse treden, gebogen poten of kapotte vergrendeling gebruik je niet meer. Vervang het dan zo snel mogelijk.

Werken na pensioen bij dezelfde werkgever wordt steeds vaker normaal in Nederland. Veel mensen bereiken hun AOW-leeftijd en kiezen ervoor om nog een tijdje te blijven werken op hun vertrouwde werkplek. Soms is dat omdat ze het leuk vinden, soms omdat ze fit zijn of het extra inkomen goed kunnen gebruiken. Maar als je blijft werken na je pensioen, veranderen er een paar dingen. Het is goed om te weten wat je rechten en plichten zijn als je na je pensioen bij dezelfde werkgever wilt blijven. Je inkomen en je pensioen blijven apart Wanneer je blijft werken bij je oude werkgever nadat je pensioen is ingegaan, zijn je inkomen uit werk en je pensioenuitkering twee losse dingen. Je AOW en je werknemerspensioen blijven gewoon doorlopen, of je nou nog werkt of niet. Het geld dat je verdient met werken komt daar bovenop. Je werkloon heeft geen invloed op het bedrag van je AOW of je opgebouwde pensioen. Wel moet je met belasting rekening houden: alles bij elkaar telt als inkomen en daarover moet je belasting betalen. Soms kan dit betekenen dat je uiteindelijk iets meer belasting betaalt, omdat je totale inkomen hoger wordt. Andere regels bij ziekte en ontslag Als je doorwerkt na je pensioenleeftijd, zijn de regels voor ziekte anders dan toen je nog geen AOW kreeg. Word je ziek terwijl je werkt na pensionering, dan betaalt je werkgever je loon maximaal zes weken door in plaats van twee jaar. Ook kan een werkgever bij zieke medewerkers boven de AOW-leeftijd gemakkelijker het contract beëindigen dan bij jongere collega's. Daarnaast gelden er afwijkende regels voor opzegtermijn en ontslagbescherming. Dit wil zeggen dat je minder zekerheid hebt over je baan dan voor je pensioen. Voor werkloosheid of arbeidsongeschiktheid is er geen recht meer op een WW- of WIA-uitkering na de AOW-leeftijd. Het arbeidscontract na je pensioen Soms loopt je bestaande arbeidscontract gewoon door als je blijft werken na je pensioen. In andere gevallen legt de werkgever je een nieuw contract voor. Daar kunnen andere afspraken in staan over bijvoorbeeld het aantal uren, je taken of je salaris. Dit komt omdat de werkgever na je pensioen meer vrijheid heeft om hierover met jou te overleggen. Controleer goed wat er in dat nieuwe contract staat voordat je akkoord gaat. Je kunt ook afspreken om minder te gaan werken of een andere functie te krijgen. Veel mensen kiezen voor een deeltijdbaan of flexibel rooster, zodat ze wat meer vrije tijd overhouden naast het werk. Voordelen van blijven werken na pensionering Blijven werken na je pensioen heeft voor veel mensen voordelen. Je blijft onder de mensen, houdt je kennis en vaardigheden op peil en het geeft soms structuur aan je dag. Ook kan het extra inkomen prettig zijn, vooral als je wat ruimte in je financiën zoekt. Verder vinden veel werkgevers het fijn om oudere, ervaren krachten te behouden. Je kent het werk, je collega's en weet wat er van je verwacht wordt. Vaak kun je met je leidinggevende overleggen welke taken je doet en hoeveel uur je maakt. Op die manier kun je het werk goed afstemmen op wat jij wilt na je pensioen. Andere aandachtspunten, zoals vakantiedagen en pensioenopbouw Nadat je AOW-leeftijd is bereikt, bouw je over het werk dat je nog doet meestal geen extra pensioen meer op. Je vakantie-uren kunnen ook anders geregeld zijn dan vroeger. Vaak krijg je net als andere medewerkers vakantiedagen, maar soms zijn het er minder. Ook de afspraken over overuren en toeslagen kunnen verschillen in vergelijking met het contract van voor je pensioen. Het is dus slim om deze onderwerpen door te nemen met je werkgever voordat je doorwerkt. Vraag altijd om duidelijke afspraken zodat je weet waar je aan toe bent. Veelgestelde vragen over werken na pensioen bij dezelfde werkgever Kan mijn werkgever mij ontslaan zodra ik mijn pensioenleeftijd heb bereikt? Na het bereiken van de pensioenleeftijd mag de werkgever het dienstverband beëindigen zonder toestemming van het UWV of de rechter. Als jullie samen besluiten dat je blijft werken, komt er meestal een nieuw arbeidscontract. Krijg ik nog een WW- of WIA-uitkering als ik na mijn AOW-leeftijd werk en mijn baan verlies? Als je eenmaal AOW krijgt heb je geen recht meer op een WW- of WIA-uitkering als je werkloos of arbeidsongeschikt raakt. Moet ik belasting betalen over het inkomen dat ik verdien met werken na mijn pensioen? Over het loon dat je verdient na je pensioen betaal je gewoon belasting, net als over je AOW en aanvullend pensioen. Het inkomen wordt bij elkaar opgeteld en dat bepaalt hoeveel belasting je betaalt. Is het verplicht om minder te gaan werken of een ander contract te tekenen na pensionering? Er is geen verplichting om minder te gaan werken na je pensioen. Samen met je werkgever spreek je af hoeveel uur je werkt en onder welke voorwaarden. Je mag ook fulltime blijven werken als jullie dat samen goed vinden. Bouw ik nog extra pensioen op als ik na mijn pensioenblijf werken? Na het bereiken van de AOW-leeftijd bouw je meestal geen nieuw pensioen meer op, maar je ontvangt wel je pensioenuitkering én inkomen uit je werk.