De juiste kabel kiezen voor een 22kw laadpaal: tips voor veilig en snel laden

Mobiliteit-management wordt steeds belangrijker nu elektrische auto’s in Nederland populairder worden. Veel mensen vragen zich af welke kabel zij nodig hebben bij een laadpaal van 22kw. Dit lijkt misschien simpel, maar een verkeerde kabel kiezen kan zorgen voor storingen, minder snel laden of zelfs gevaar. Daarom leggen we stap voor stap uit wat belangrijk is bij het kiezen van de juiste kabel en waar je rekening mee moet houden bij deze krachtige laadpalen.

Waarom de juiste kabel kiezen belangrijk is

Een 22kw laadpaal levert veel stroom. Dat betekent dat er een grote elektrische spanning door de kabel gaat. Niet elke kabel is daarvoor geschikt. Als je een te dunne kabel gebruikt, kan deze warm worden en stroom verliezen. Dit kan gevaarlijk zijn. Ook kan het ervoor zorgen dat de auto niet altijd op volle kracht oplaadt. Een goede kabel zorgt ervoor dat je veilig en snel je auto kunt opladen, zonder risico op oververhitting of uitval. Het juiste kabeltype heeft daarom altijd de juiste dikte, het goede materiaal en de juiste bescherming tegen invloeden van buitenaf.

Welke kabel is geschikt voor een 22kw laadpaal

Voor een laadpaal van 22kw wordt meestal een 3-fase systeem gebruikt met een stroomsterkte van 32 ampère. Voor deze installatie is een kabel aanbevolen met een dikte van minimaal 6 mm². In de praktijk betekent dit vaak een YMvK 5×6 mm² kabel. Deze kabel kan het hoge vermogen goed aan en voorkomt te veel stroomverlies tijdens het laden. Het cijfer 5 geeft aan dat de kabel vijf draden heeft: drie voor de fasen, één voor de nul en één voor de aarde. Dit is de kabel die je vrijwel altijd tegenkomt bij laadpalen met zo’n hoge capaciteit. De kabellengte speelt ook een rol. Hoe langer de kabel, hoe groter het risico op spanningverlies. Als de kabel langer is dan 30 meter, kan een dikkere kabel soms beter zijn. Daardoor blijft de werking goed, ook op grotere afstand tussen de meterkast en de laadpaal.

Spanningverlies en efficiënt laden

Bij het opladen via een lange kabel kan een deel van de energie verloren gaan. Dit wordt spanningverlies genoemd. Hoe verder de elektriciteit moet reizen, hoe meer je hier last van kunt krijgen. Daarom is het verstandig altijd met een erkende elektricien te overleggen als je een laadpaal installeert. Zo weet je zeker dat er geen onnodige energie verloren gaat en de veiligheid gegarandeerd is. Door het kabelverlies te verkleinen, laad je niet alleen sneller maar houd je het verbruik laag. Dit is ook belangrijk voor het hele mobiliteit-management binnen een bedrijf of huis, omdat hiermee de energiekosten beheersbaar blijven. Goede keuze en aanleg van de kabel zijn dus niet alleen voor de auto en laadpaal van belang, maar ook voor je portemonnee.

Advies voor aanschaf en installatie

Voor het aanschaffen en plaatsen van de juiste laadkabel voor een 22kw laadpaal is het slim een specialist in te schakelen. Deze kan precies berekenen welke kabeldikte er nodig is, afhankelijk van het totale vermogen, de lengte van de kabel en de situatie ter plaatse. Er zijn handige online tools om uit te rekenen welke kabel past bij jouw installatie. Toch blijft vakmanschap belangrijk. Met goed gekozen materialen en een juiste aanleg vergroot je de betrouwbaarheid van de laadpaal en gaat het installeren vlotter. Dat geeft ook rust als je in de avond of nacht je auto aan de lader zet. Het is verstandig de kabels niet zelf te leggen, maar altijd te kiezen voor gecertificeerde partijen. Zo blijf je veilig binnen de regels en voorkom je onverwachte problemen in de toekomst.

Kabelkeuze bij mobiliteit-management binnen bedrijven

Steeds meer bedrijven zetten in op mobiliteit-management, waarbij meerdere elektrische auto’s tegelijk kunnen opladen. Dan is het nog belangrijker om de kabels en aansluitingen goed op elkaar af te stemmen. Soms zijn er meerdere laadpalen, of zijn er geplande uitbreidingen. In zo’n geval kan het slim zijn om alvast dikkere kabels te leggen. Zo voorkom je dat bij groei weer gegraven en vervangen moet worden. Een goed plan voor de energievoorziening is dan ook een onderdeel van toekomstgericht mobiliteit-management. Dit zorgt ervoor dat laden snel en stabiel blijft, ook als in de toekomst meer collega’s elektrisch gaan rijden.

Meest gestelde vragen over welke kabel voor laadpaal 22kw

Wat betekent de kabelaanduiding YMvK 5×6 mm²?

YMvK 5×6 mm² betekent dat de kabel vijf draden bevat, elk met een dikte van 6 mm². Dit type kabel is geschikt voor krachtstroom en veilig voor het aansluiten van een 22kw laadpaal.
Waarom is de lengte van de kabel belangrijk voor opladen?

De lengte van de kabel bepaalt hoeveel spanning je verliest tijdens het laden. Hoe langer de kabel, hoe meer spanningverlies, waardoor de laadpaal minder stroom krijgt en het laden langzamer of minder efficiënt wordt.
Kan ik een dunner type kabel gebruiken voor korte afstanden?

Voor korte afstanden kan soms een dunnere kabel, zoals 4 mm², gebruikt worden. Toch is dit bij 22kw niet aangeraden, omdat de stroomsterkte op 32 ampère ligt. Een dikkere kabel geeft meer zekerheid en veiliger gebruik.
Wat als ik mijn elektrische installatie in de toekomst wil uitbreiden?

Als je verwacht meer laadpalen te plaatsen, is het verstandig te kiezen voor dikkere kabels, zelfs als ze nu nog niet nodig zijn. Zo hoef je later niet opnieuw te graven of aan te passen, dit is handig voor toekomstig gebruik.
Is het verplicht om een erkend installateur te gebruiken voor de aanleg?

Het is niet altijd wettelijk verplicht, maar het is wel zeer belangrijk om een deskundige installateur te gebruiken. Dit voorkomt fouten, brandgevaar en zorgt ervoor dat de installatie aan alle regels voldoet.